Cinglé deel 2

In deze driedelige serie neemt wielrenner Arno den Hollander ons mee op zijn uitdaging: Cinglé du Mont Ventoux. Oftewel: 3 beklimmingen op 1 dag. In dit tweede deel is de klim vanuit Malaucène aan bod.

Vanuit Malaucene

De Mont Ventoux vanuit Malaucène, de andere kant
De Mont Ventoux is natuurlijk het beroemdst vanuit Bedoin, het maanlandschap aan die zijde is indrukwekkend. Maar de klim vanuit Malaucène is zeer zeker de moeite waard en stiekem misschien nog wel mooier. Wielrenliefhebbers die voor het plezier fietsen en niet per se grote verhalen willen vertellen over beroemde beklimmingen doen er goed aan om de Mont Ventoux vanuit Malaucène op te fietsen, want deze beklimming heeft een aantal mooie verassingen in petto. Als je toch ook Bedoin wilt doen, waarom dan niet allebei. Genoeg voor heerlijk zware dag klim plezier.

Het wielrendorpje Malaucène
Het is in Malaucène duidelijk dat wielrenners de voornaamste toeristische inkomstenbron is. Overal staan fietswinkels en souvenirwinkeltjes waar je t-shirts kunt kopen met schreeuwende koppen zoals “Ventoux finisher” erop. Eenmaal de afslag richting de Ventoux genomen ben je meteen op jezelf aangewezen. 21 kilometer met een gemiddelde van 7,6 procent. Het is keihard knokken. Deze klim is wat traditioneler dan de tocht vanuit Bedoin, via deze zijde lijkt de Ventoux meer op een zware maar 'standaard' bergcol. Steile stukken, erg steile stukken, wisselen af met passages van 5 procent. Het begin loopt tussen de bomen en in tegenstelling tot Bedoin waar het bos voor een zinderende hitte zorgt, daar zorgen de bomen hier voor een relatieve koelte.

Stijgingspercentage Mont Ventoux vanuit Malaucène
Alhoewel het nergens vlak is, verre van dat, zit het venijn van deze klim echt in het midden. Vanaf ongeveer kilometer 10 is het keihard knokken. De steilte vliegt omhoog en in zeer lange halen, zonder die fijne haarspeldbochten moet je je weg omhoog knokken. Regelmatig moeten wielrenners die deze zijde onderschat hebben hier met de voet aan de grond. Als je nog wat energie hebt, zet dan echt door, want vanaf kilometer 13 wordt het makkelijker. Je kunt opeens de benen weer even rustig laten draaien. Tot aan het skigebied van Mont Serein is het lekker peddelen, als je er tenminste niet al helemaal doorheenzit.

Laatste steile meters van de Mont Ventoux
Als je eenmaal bij het skigebied de bocht indraait volgen na een klein vlak stukje de laatste kilometers welke weer flink omhoog gaan. Tussen de 7 en 10 procent gaat het door tot aan de top, met twee hele mooie bochten in het maanlandschap. In tegenstelling tot de kant van Bedoin vindt je hier nergens een bronnetje of waterkraantjes, dus zorg dat je nog wat water over hebt voor die laatste kilometers of tank bij in het restaurantje van het skigebied.

Afdalen van Mont Ventoux op de racefiets
Deze zijde is tevens een fantastische afdaling. Het begint meteen goed steil als je langs de zwarte pistes van het skigebiedje Mont Serein naar beneden knalt, en daarna gaat de weg in lange halen door. Makkelijk en razendsnel dalen: “heerlijk”. Een paar mooie bochten maken het aan het einde helemaal af. Genieten dus. Wie hier in de vroege avond naar beneden rijdt zal een fantastisch uitzicht hebben op de omliggende heuvels in het rode avondlicht. Genieten.

Bron: Climbfinder.com